目前國家出臺(tái)的穩(wěn)增長政策已經(jīng)初顯成效，我國經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)積極變化和更為明顯的企穩(wěn)跡象。國家統(tǒng)計(jì)局和中國物流與采購聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)發(fā)布的8月份中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為51.0%，比上月上升0.7個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)11個(gè)月位于臨界點(diǎn)以上。匯豐中國8月制造業(yè)PMI終值為50.1，創(chuàng)四個(gè)月新高，其中生產(chǎn)指數(shù)50.6，新訂單指數(shù)50.5，都升至榮枯線之上；以上數(shù)據(jù)顯示出8月“穩(wěn)增長”政策繼續(xù)見效，制造業(yè)增速繼續(xù)上升，三季度經(jīng)濟(jì)有望持續(xù)企穩(wěn)。

目前高溫多雨季節(jié)即將結(jié)束，建筑工程將迎來傳統(tǒng)施工旺季。鐵路方面，下半年還有三分之二的投資空間需要釋放，特別是鐵路投資向民間資本放開，有望解決后續(xù)鐵路投資中資金短缺的問題；而今年南北方的暴雨水災(zāi)，在雨季結(jié)束后，大批受損的基礎(chǔ)設(shè)施及居民安置工程將會(huì)啟動(dòng)，并在冬季來臨前結(jié)束；此外，前期批復(fù)的相關(guān)城市軌道交通建設(shè)及其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目也將進(jìn)入開工啟動(dòng)及建設(shè)期。因此9、10月份的鋼鐵下游需求將會(huì)持續(xù)好轉(zhuǎn)。 

以上所述，9月份鋼鐵行業(yè)進(jìn)入傳統(tǒng)需求旺季，隨著國內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)的持續(xù)走穩(wěn)，帶動(dòng)旺季鋼鐵需求好轉(zhuǎn)，再加上成本對(duì)后期鋼價(jià)的支撐力度繼續(xù)增強(qiáng)，均成為后市鋼價(jià)走強(qiáng)的利好因素。目前鋼材社會(huì)庫存下降速度減緩，去庫存即將結(jié)束，但前期利好政策在7、8月份提前帶動(dòng)市場反彈，透支旺季需求釋放后鋼價(jià)的一部分上漲空間，因此預(yù)計(jì)9月份國內(nèi)鋼鐵市場的上漲應(yīng)該將是比較溫和的、震蕩性小幅上漲，大幅持續(xù)上漲的概率較小。